Ноябрь 2008

Один из самых известных автомобилестроительных концернов Bentley, который специализируется на производстве люксовых автомобилей показал одну из самых мощных своих автомобилей в версии кабриолета  Azure. Это название будет сочетаться с индексом Т. На спортивную версию автомобиля установлена пневматическая подвеска нового поколения, которая имеет множество регулировок и которая подстраивается под манеру езды водителя. Также устанавливается спортивная трансмиссия, которая имеет 6 скоростей. Она работает в режиме автомата или ручном.

Силовой агрегат  Bentley Azure имеет 8 V-образных цилиндров, объём 6,7 литра и развивает рабочую мощность 500 лошадиных сил, при этом создавая максимальный крутящий момент в 1000 Нм. Разгон до 100 км/ч составляет 5 секунд. Максимальная скорость ограничена на 300 км/ч. Первоначальная стоимость автомобиля пока не известна.

Недавно тюнинговая компания Edo competition занялась модернизацией немецкого автомобиля Porsche Cayenne GTS. Автомобиль от германской автомобилестроительной компании Porsche пользуется большим спросом, поэтому и тюнинговая компания занялась улучшением автомобиля, предварительно зная, что обновлённый немецкий автомобиль будет иметь успех.

Значительных результатов добились специалисты тюнинговой компании Edo competition. Увеличелись значительно технические характеристики. Ранее немецкий силовой агрегат имел мощность 405 лошадиных сил, теперь он развивает 450 лошадиных сил. До скорости 100 км/ч двигатель разгоняет автомобиль за 6,5 секунды. Максимальная скорость Porsche Cayenne GTS ограничена на отметке 270 км/ч. С увеличением мощности потребовалось и увеличить характеристики подвески и тормозной системы, системы управления. Модернизация этих частей прошла удачно, и сразу заметны улучшения. Изменения дизайна затронули только колёса и переднюю часть. Также была изменена отделка салона немецкого автомобиля.